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Automobile : le pari tentant mais risqué du marché de l ...
Automobile : les promesses des marchés africains
Pour doper les ventes de sa branche de distribution automobile, en baisse en 2014 - après la perte des contrats Nissan et la chute du marché algérien notamment -, CFAO, leader du secteur en Afrique francophone, a annoncé en mars un projet de développement de ses activités sur le marché de l'occasion, dont il était jusqu'alors presque...
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Dossier automobile : ces constructeurs automobiles qui ...
Jean-Christophe Kugler : "Le Ghana, le Nigeria et l'Angola sont des cibles prioritaires pour Renault"
Avec environ 1,7 million de véhicules neufs vendus annuellement, le marché africain fait encore pâle figure à l'échelle mondiale, et notamment face à l'Asie. Dans la seule Chine, 20 millions de voitures ont été écoulées en 2013.
Résultat : certains distributeurs doivent lutter auprès...
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Sahara occidental : vis-à-vis tendu sur la « ligne de ...
Sahara occidental : l'Algérie à bout de nerfs
En ces derniers jours de mars, la mythique route nationale 1 (RN1) - 2 379 km, de Tanger à la frontière mauritanienne - a des allures de serpent paresseux chauffé à blanc par le soleil de midi. Décor de désert caillouteux ponctué de rares dunes, parcouru çà et là par des troupeaux de dromadaires et des meutes de chiens errants. Nous...
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Guinée équatoriale : du bon usage de la crise ...
Elle est là, bien palpable. En à peine trois ans, elle a mis à mal les bases de l'économie équato-guinéenne, comme celles de pratiquement tous les pays de la sous-région. Ses contrecoups ont ébranlé l'ensemble des secteurs et ses méfaits affecté l'ensemble de la population. « Elle » ? La crise. Sa cause ? L'effondrement des cours mondiaux du pétrole , survenu en juillet 2014 ,...
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Maroc : au royaume des phosphates - JeuneAfrique.com
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Socle de l'avenir économique du Maroc, mesure de son poids diplomatique, le précieux minerai est une ressource hautement stratégique sur laquelle veillent jalousement les autorités.
C'est une poudre blanche, épaisse comme de la lessive. Longtemps, elle n'a servi qu'à fabriquer des engrais et s'est échangée à un prix dérisoire (35 dollars la tonne). La plupart des Marocains...
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